Seřízení geometrie

Měření geometrie náprav by mělo být prováděno alespoň 1x ročně, nejlépe po výměnách pneumatik, výměnách čepů, dílů řízení, nebo opravách nápravy.

Samozřejmostí by mělo být nastavení geometrie kol po každé havárii, ale může být potřeba i po najetí do větší díry, na obrubník apod.

• Bezpečné a jisté chování vozidla
• Snížené opotřebení pneumatik, úsporou je až o 20% delší životnost pneumatik.
• Pneumatiky se tolik nesjíždí a opotřebovávají se rovnoměrně.
• Řízení bez rušivých vlivů (tažení vozu ke straně, nerovný volant)
• Snížení spotřeby pohonných hmot

Jak dlouho trvá seřízení?
Průměrná délka seřízení geometrie je 30 minut.

Kdy je vhodné provést geometrii kol?

• Vždy když vozidlo utrpí mechanický náraz v oblasti podvozku (díra ve vozovce, náraz do obrubníku, vyfrézovaná vozovka).
• Doporučujeme provést seřízení geometrie vždy, když dochází k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik nebo v případě montáže nových pneumatik.
• Seřízením geometrie vozu předcházíte nejen snížení životnosti pneumatik ale také špatným jízdným vlastnostem vozidla, které mají vliv na bezpečnost provozu.
• Kvalitně seřízená geometrie vozu pomůže k tomu, aby Vaše vozidlo bylo opět „dvoustopé“.
• Správným seřízením geometrie snížíte valivý odpor pneumatik a tím zároveň zvyšujete úsporu paliva
• Měření geometrie auta je nutné provést po opravách podvozkových částí např. výměny čepů řízení, výměně ramen, tlumičů a pod.
• Také doporučujeme provést geometrii kol při koupi ojetého vozidla. Na tomto přístroji není složité odhalit, zda byl vůz např. v minulosti havarovaný, díky opravdu přesnému měření a citlivosti přístroje!

1. vysoké huštění, případně rychlé rozjíždění
2. nízké huštění
3. vadný tlumič
4. nesprávná geometrie kola
5. prudké brždění/blokování